W przyszłym roku odbędą się rekordowe 22 wyścigi, w tym zupełnie nowe Grand Prix Wietnamu. Kierowcy i zespoły wrócą też do Holandii po raz pierwszy od 1985 roku. Te nowe wyścigi odbędą się w kwietniu i maju. Nowe tory jeszcze czekają na odpowiednie homologacje.
Z kalendarza znika natomiast po raz kolejny Grand Prix Niemiec. Siedem razy w przyszłym roku będziemy mieli podwójne weekendy z Formułą 1. Australia i Bahrajn, Holandia i Hiszpania, Azerbejdżan i Kanada, Francja i Austria, Belgia i Włochy, Singapur i Rosja, a na koniec USA i Meksyk.
Już oficjalnie w 2020 roku będzie tylko sześć dni testów przedsezonowych (dwa razy po trzy dni) na torze pod Barceloną (w tym roku było osiem dni). Pierwsza tura testów odbędzie się od 19 do 21 lutego, a druga od 26 do 28. Nie będzie za to żadnych testów w trakcie sezonu (w tym roku były cztery dni). Te ograniczenia uderzą w młodych kierowców.
Światowa Rada Sportów Motorowych wysłała do zespołów szkice regulaminów sportowych, technicznych i finansowych w Formule 1 na sezon 2021. Regulaminy będą poddane e-głosowaniu i mają zostać opublikowane do 31 października
13-15 marca: GP Australii, Melbourne
20-22 marca: GP Bahrajnu, Sakhir
3-5 kwietnia: GP Wietnamu, Hanoi
1-3 maja: GP Holandii, Zandvoort
8-10 maja: GP Hiszpanii, Barcelona
21-24 maja: GP Monako, Monako
5-7 czerwca: GP Azerbejdżanu, Baku
12-14 czerwca: GP Kanady, Montreal
26-28 czerwca: GP Francji, Le Castellet
3-5 lipca: GP Austrii, Spielberg
17-19 lipca: GP Wielkiej Brytanii, Silverstone
31 lipca - 2 sierpnia: GP Węgier, Budapeszt
28-30 sierpnia: GP Belgii, Spa
4-6 września: GP Włoch, Monza
18-20 września: GP Singapuru, Singapur
25-27 września: GP Rosji, Soczi
9-11 października: GP Japonii, Suzuka
23-25 października: GP USA, Austin
30 października - 1 listopada: GP Meksyku, Meksyk
13-15 listopada: GP Brazylii, Sao Paulo
27-29 listopada: GP Abu Zabi, Abu Zabi
