Wyniki GP Azerbejdżanu, triumf Pistriego

Oscar Piastri po zdobyciu mistrzostwa Formuły 2 w 2021 roku stał się jednym z najbardziej obiecujących młodych talentów w świecie wyścigów jednomiejscowych. Jego sukces przyniósł jednak rozczarowanie – zamiast spodziewanych startów w Formule 1, Piastri spędził rok 2022 na testach bolidów, nie mając okazji do udziału w żadnym wyścigu. Ten czas oczekiwania nie spełniał jego ambicji, ale z biegiem lat okazał się kluczowy dla jego rozwoju.

Piastri nie zamierzał długo czekać na swoją szansę. W 2023 roku postanowił dołączyć do McLarena, który dostrzegł w nim potencjał i był gotów zainwestować w jego rozwój. To posunięcie okazało się strzałem w dziesiątkę – młody Australijczyk szybko pokazał, że potrafi rywalizować na najwyższym poziomie. Już w swoim debiutanckim sezonie zdobył kilka miejsc na podium, a jego największym sukcesem była wygrana w wyścigu sprinterskim.

Przyjazd Piastriego do McLarena zbiegł się z powrotem zespołu do formy. W sezonie 2024 zespół ponownie zaczął walczyć o czołowe pozycje, a Piastri, jako 23-latek, zaczął demonstrować chłodną determinację i opanowanie, które charakteryzują największych kierowców tego sportu. Jednym z jego największych osiągnięć było zwycięstwo na Węgrzech, gdzie McLaren postawił na uczciwą rywalizację, nie faworyzując swojego bardziej doświadczonego kierowcy, Lando Norrisa.

Przed Grand Prix Azerbejdżanu w Baku zespół McLarena stanął przed trudnym wyborem. Norris miał przewagę 44 punktów nad Piastrim, ale był 62 punkty za liderem mistrzostw, Maxem Verstappenem. Zespół postanowił skupić się na wspieraniu Norrisa w walce o tytuł, co oznaczało, że Piastri musiał przyjąć rolę drugiego kierowcy.

Pomimo tego, los okazał się przewrotny. W kwalifikacjach Norris miał problemy, co sprawiło, że startował dopiero z 15. pozycji, podczas gdy Piastri ustawił się na starcie na drugim miejscu, tuż za Charlesem Leclerkiem. Młody Australijczyk wiedział, że najlepszym sposobem na wsparcie zespołu będzie zwycięstwo, co mogło zapewnić McLarenowi prowadzenie w klasyfikacji konstruktorów.

Piastri musiał stawić czoła trudnym warunkom na ulicznym torze w Baku, gdzie przyczepność była niska, a opony szybko się zużywały. Podczas pit-stopów jego zespół musiał dostosować strategię, aby zmniejszyć wpływ degradacji opon, co pozwoliło Piastriemu zachować szansę na walkę o zwycięstwo.

W połowie wyścigu Piastri znalazł się tuż za Leclerkiem i podjął odważną decyzję o wyprzedzeniu Ferrari w jednym z najtrudniejszych miejsc toru. Był to manewr, który wymagał niezwykłej precyzji i odwagi, a Piastri udowodnił, że potrafi działać pod presją. Pomimo, że Leclerc próbował odzyskać prowadzenie, Piastri skutecznie bronił swojej pozycji.

Podczas gdy Piastri walczył o utrzymanie prowadzenia, za jego plecami doszło do dramatycznego incydentu. Sergio Perez i Carlos Sainz, którzy walczyli o miejsce na podium, zderzyli się, co spowodowało poważne uszkodzenia obu samochodów i rozsypanie szczątków na torze. Ten incydent, mimo że nie wpłynął bezpośrednio na Piastriego, wprowadził dodatkowy chaos do wyścigu.

Po zakończeniu rywalizacji Piastri miał przed sobą tylko spokojną jazdę do mety. Tym razem nie musiał obawiać się żadnych rozkazów zespołowych, które mogłyby wpłynąć na wynik. Zwycięstwo w Baku było jego drugim triumfem w karierze, ale pierwszym, w którym mógł w pełni cieszyć się wygraną bez dodatkowych komplikacji.

Oscar Piastri po wyścigu przyznał, że to było jedno z jego najlepszych zwycięstw w karierze. Udowodnił, że potrafi radzić sobie z presją, podejmować odważne decyzje i walczyć z najlepszymi. Choć przyszłość pokaże, czy będzie musiał podporządkować się roli drugiego kierowcy, w Baku udowodnił, że zasługuje na miejsce wśród czołowych kierowców Formuły 1.

Wyniki wyścigu

Poz	Nr	Kierowca	Zespół	Bolid
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	MCL38
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	SF-24
3	63	George Russell	Mercedes	W15
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	MCL38
5	1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	RB20
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	AMR24
7	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	FW46
8	43	Franco Colapinto	Williams-Mercedes	FW46
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	W15
10	50	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	VF-24
11	27	Nico Hulkenberg	Haas-Ferrari	VF-24
12	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	A524
13	3	Daniel Ricciardo	RB-Honda RBPT	01
14	24	Zhou Guanyu	Sauber-Ferrari	C44
15	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	A524
16	77	Valtteri Bottas	Sauber-Ferrari	C44
17	11	Sergio Perez	Red Bull-Honda RBPT	RB20
18	55	Carlos Sainz Jnr	Ferrari	SF-24
DNF	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	AMR24
DNF	22	Yuki Tsunoda	RB-Honda RBPT	01

Klasyfikacja kierowców

Poz	Kierowca	Punkty	Strata
1	Max Verstappen	313
2	Lando Norris	254	59
3	Charles Leclerc	235	78
4	Oscar Piastri	222	91
5	Carlos Sainz Jnr	184	129
6	Lewis Hamilton	166	147
7	George Russell	143	170
8	Sergio Perez	143	170
9	Fernando Alonso	58	255
10	Lance Stroll	23	290
11	Nico Hulkenberg	22	291
12	Yuki Tsunoda	22	291
13	Alexander Albon	12	301
14	Daniel Ricciardo	12	301
15	Pierre Gasly	8	305
16	Oliver Bearman	7	306
17	Kevin Magnussen	6	307
18	Esteban Ocon	5	308
19	Franco Colapinto	4	309
20	Zhou Guanyu	0	313
21	Logan Sargeant	0	313
22	Valtteri Bottas	0	313

Klasyfikacja konstruktorów

Poz	Zespół	Punkty
1	McLaren	476
2	Red Bull	456
3	Ferrari	425
4	Mercedes	309
5	Aston Martin	82
6	RB	34
7	Haas	29
8	Williams	16
9	Alpine	13
10	Sauber	0