Obyło się bez większych niespodzianek. Najwięcej wybrano opon miękkich i super miękkich. Opony medium wybrano tylko asekuracyjnie lub też tak jak w przypadku Hamiltona, czy Bottasa po 1 komplecie po prostu ze względu na przepisy.
Czy to oznacza, że pomimo wprowadzenia 3 mieszanek większość zespołów i kierowców zawsze będzie wybierało takie same komplety?
Zasady:
Każdy kierowca na weekend otrzymuje 13 kompletów opon na suchą nawierzchnie, podzielone one są na trzy mieszanki, które wcześniej wybierze Pirelli (na niektórych torach potrzebne są twardsze, a na innych bardziej miękkie mieszanki).
Z 13 kompletów to kierowca decyduje o tym jakie dobierze mieszanki z dostępnych trzech do wyboru na 8 tygodni przed wyścigiem w Europie i 14 tygodni przed wyścigiem na innym kontynencie. Jeśli tego nie dokona to automatycznie otrzyma 3 komplety opon najtwardszych z dostępnych, 4 komplety z mieszanki pośredniej i 3 z mieszanki najbardziej miękkiej. Do tego na Q3 otrzyma dodatkowo komplet najbardziej miękkiej mieszanki. Pozostałe 2 komplety są zarezerwowane na wyścig i je wybiera Pirelli.
Zawodnicy w trakcie weekendu muszą zwracać poszczególne komplety:
- 1 komplet po 40 minutach pierwszego treningu
- 1 komplet na koniec pierwszego treningu
- 2 komplety na koniec drugiego treningu
- 2 komplety na koniec trzeciego treningu
Na kwalifikacje i wyścig zostaje im 7 kompletów z czego
- 2 komplety są zarezerwowane na wyścig
- 1 komplet zarezerwowany na trzecią część kwalifikacji
Trzeba pamiętać, że w trakcie wyścigu o ile będzie sucho, musza korzystać z 2 dwóch różnych mieszanek.
