Nowe Ferrari SF15-T dużo ładniejsze
James Allison powiedział ostatnio parę słów o nowej konstrukcji: "Musieliśmy zmienić sposób upakowania przedniej części bolidu, sposób w jaki pracuje przednie skrzydło, nos oraz elementy pod nim. Jednak nie był to duży problem dla nas, to coś, co rozpoczęliśmy na początku roku i ruszyliśmy z tego miejsca. Tegoroczny bolid z pewnością wygląda lepiej od swojego poprzednika – ładniejszy z przodu, ciaśniejszy z tyłu i to czyni go ładniejszym bolidem. Myśl przewodnia jest całkiem prosta. W zeszłym roku byliśmy zbyt wolni, niewystarczająco dobrzy, więc musieliśmy się postarać o konkurencyjny bolid z masą docisku, z dużą liczbą koni oraz o dobrych właściwościach jezdnych, więc pracowaliśmy w tych trzech obszarach.
[post_ad]
