Max Verstappen zdominował pierwszą sesję treningową przed Grand Prix Włoch, osiągając czas o dwie dziesiąte sekundy lepszy niż Charles Leclerc i Lando Norris. Podczas gdy Verstappen wyznaczał tempo, młody kierowca z juniorskiego programu Mercedesa, Andrea Kimi Antonelli, miał mniej udany debiut. Zaledwie po dziesięciu minutach jazdy w oficjalnej sesji Formuły 1, Antonelli wypadł z toru na ostatnim zakręcie, uderzając w bariery i wywołując czerwone flagi. Na szczęście wyszedł z samochodu bez szwanku, a Toto Wolff, szef zespołu Mercedesa, pocieszał młodego zawodnika, mówiąc, by się nie martwił.
Po przerwie spowodowanej naprawą barier, sesja została wznowiona, a niespodziewanie Valtteri Bottas przejął prowadzenie z czasem 1’22.127. Charles Leclerc szybko jednak poprawił ten wynik, stając się pierwszym kierowcą, który przełamał barierę 1’21, uzyskując czas 1’21.904. Lando Norris uplasował się tuż za nim, tylko jedną setną sekundy wolniej. Pod koniec sesji, mimo początkowych problemów z hamulcami, Verstappen poprawił swoje czasy, kończąc na szczycie tabeli z czasem 1’21.676 na miękkich oponach.
Kolejność na koniec sesji ukształtowała się następująco: Leclerc był drugi, Norris trzeci, a tuż za nimi Carlos Sainz Jnr w drugim Ferrari. Bottas zajął piąte miejsce, a Oscar Piastri szósty. Pierwszą dziesiątkę zamknęli Lewis Hamilton, Alexander Albon, Sergio Perez i Fernando Alonso. Franco Colapinto, debiutujący w Williamsie, zakończył sesję na 17. miejscu, po niewielkim wypadnięciu na żwirowe pobocze. Esteban Ocon również miał drobne problemy, wykonując spin w ostatnich minutach sesji, ale obyło się bez większych konsekwencji.
Zdjęcie: Mercedes
Wyniki 1 treningu
| Poz | Nr | Kierowca | Zespół | Bolid | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | RB20 | 1’21.676 | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | SF-24 | 1’21.904 | 0.228 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | MCL38 | 1’21.917 | 0.241 |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Ferrari | SF-24 | 1’22.126 | 0.450 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber-Ferrari | C44 | 1’22.127 | 0.451 |
| 6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | MCL38 | 1’22.199 | 0.523 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | W15 | 1’22.214 | 0.538 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | FW46 | 1’22.220 | 0.544 |
| 9 | 11 | Sergio Perez | Red Bull-Honda RBPT | RB20 | 1’22.311 | 0.635 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin-Mercedes | AMR24 | 1’22.315 | 0.639 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | VF-24 | 1’22.572 | 0.896 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 01 | 1’22.605 | 0.929 |
| 13 | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 01 | 1’22.714 | 1.038 |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | A524 | 1’22.763 | 1.087 |
| 15 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber-Ferrari | C44 | 1’22.854 | 1.178 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | AMR24 | 1’22.864 | 1.188 |
| 17 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | FW46 | 1’22.880 | 1.204 |
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | A524 | 1’22.880 | 1.204 |
| 19 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas-Ferrari | VF-24 | 1’23.157 | 1.481 |
