Vettel na początku sesji jeździł z nową wersją systemu halo, który prawdopodobnie na torach zadebiutuje w przyszłym sezonie. Niemiec zgłaszał też problemy z skrzynią biegów.
Trzeci czas uzyskał Nico Hulkenberg, który najwidoczniej ostatnio jest w formie. Daniel Ricciardo był piąty i aż 1,1 sekundy wolniejszy od Mercedesów.
Charles Leclerc zadebiutował za kierownicą bolidu Estebana Gutierreza w zespole Haas.
Wyniki 1 treningu przed GP Wielkiej Brytanii 2016
| Poz | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Strata | Okr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’31.654 | 30 | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’31.687 | 0.033 | 33 |
| 3 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’32.492 | 0.838 | 30 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’32.501 | 0.847 | 20 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1’32.773 | 1.119 | 30 |
| 6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’33.039 | 1.385 | 27 |
| 7 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1’33.202 | 1.548 | 22 |
| 8 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’33.235 | 1.581 | 29 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Ferrari | 1’33.446 | 1.792 | 18 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1’33.527 | 1.873 | 22 |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Ferrari | 1’33.738 | 2.084 | 20 |
| 12 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’34.132 | 2.478 | 24 |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’34.263 | 2.609 | 38 |
| 14 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’34.456 | 2.802 | 33 |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1’34.547 | 2.893 | 24 |
| 16 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1’34.787 | 3.133 | 29 |
| 17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’34.805 | 3.151 | 20 |
| 18 | 50 | Charles Leclerc | Haas-Ferrari | 1’35.869 | 4.215 | 25 |
| 19 | 45 | Esteban Ocon | Renault | 1’35.980 | 4.326 | 30 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’36.003 | 4.349 | 19 |
| 21 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 1’36.136 | 4.482 | 24 |
| 22 | 88 | Rio Haryanto | Manor-Mercedes | 1’36.647 | 4.993 | 28 |
